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蓄电池作为新能源主要产品被广泛应用于汽车、通讯、医疗等等，蓄电池外壳通常采用的是阻燃材料，材料好用吗？这个问题经常被前来咨询的用户问到。小编所在企业门徒娱乐从事塑料改性21年，门徒工程师从阻燃和加工角度跟大家分析下。
首先材料制成的话，其阻燃性能是绝对没有问题的，门徒娱乐21年改性技术经验积累来看，其阻燃v0级和灼热丝750℃都可以满足。如果采用阻燃abs制成的蓄电池外壳仅能满足阻燃v0级，如果采用再生材料或小工厂生产的材料，可能v0级也无法做到，具体原因这里不过多分析。
材料阻燃性能没有问题，那再看看加工方面有没有问题呢？由于此材料里面含有pvc，其流动性能比阻燃abs会逊色些，所以在碰到热流道模具容易出现烧焦分解现象。同样冷流道会加工效果好些，但碰上冷流道点浇口也容易存在热流道模具的现象。那么是否有解决方案呢，这块门徒工程师通过多年摸索掌握了一些方法，具体可以致电客服联系，只要用户愿意配合改善，还是可以实现产品的加工。另外有很多用户担心含有pvc材料模具设备会容易出现腐蚀问题，这块技术工程师都有相应的解决方案给用户参考。